一大早，《纽约时报》搞了个大新闻。MH的残骸找到了？！
有图有真相，这里是早晨8：27《纽约时报》的截图：
美国调查人员判断：周三，被冲上法属留尼汪岛海滩的大型物体来自年失踪的马航。
《纽约时报》主攻严肃报道、是美国的权威大报。他家消息一出，国内国外媒体们纷纷引用。
20分钟后，同一篇报道，同一段文字，多了几个词：
美国调查人员判断：周三，被冲上法属留尼汪岛海滩的大型物体来自一架波音，可能是年失踪的马航残骸。
一粒逗号，一个“可能”，改变了先前的说法。原来确认的是残骸来自波音，是不是属于马航，现在还不能确定。
7月29日在法属留尼旺岛海边发现的飞机残骸襟翼到底是不是属于天前失踪的马航MH，截至目前有什么证据？
据airlive.net，刚在法属留尼汪岛发现飞机残骸，疑似波音的襟翼。媒体分析称疑似MH残骸，但也有另外两种可能性，一是残骸属于年5月4日一场空难的双引擎飞机；另外可能是年6月份也门一架A坠毁客机的残骸。
CNN消息，参与调查的法国官员称在留尼旺岛发现的残骸确系与MH同一机型波音。但是目前还没认定是MH。但波音公司表示唯一失踪的该型号飞机就是MH。
另据外媒报道，疑似MH残骸发现的地方在目前搜寻区域的西北方向，靠近非洲马达加斯加。海洋学家分析符合洋流运动规律。
目前MH的搜索区域图与发现襟副翼的留尼汪地理位置及洋流流向图，图中黑色方框指向处为留尼汪岛。来自华尔街日报
CNN安全分析员大卫·舒西称，29日发现的这块残骸至少有三个元素与MH一致：首先就是，这块残骸似乎是因为突然受到巨大冲击，而从客机上“撕扯”下来的，其次，残骸的顶部有一个部件，这符合波音襟侧翼内部的特征。此外，残骸上的海洋生物寄生情况显示，该残骸已在水下很长时间。
不过各方调查当局均表示，判定该残骸来自MH，还为时尚早。大马运输部长也指出，需要进一步调查，才能确认残骸是否属于马航。
各方反应：
波音依然致力于支持MH调查和飞机的搜寻。我们继续分享我们的专业知识和分析。我们的目标与全球航空业一致，就是要找到飞机，并明确事件经过和原因。根据航空事故调查的国际法规，关于进行中的调查的询问必须转由相关负责调查机构回答。
马来西亚航空正在与有关部门配合确认早前在留尼旺发现襟副翼的一事，但是目前就其来源做出揣测还为时过早。
马来西亚将负责调查工作，同时法国BEA、美国NTSB、澳大利亚ATSB将予以协助。如果一旦证实残骸来自MH，这将于早前MH终结于南印度洋的分析和模型相吻合。
我们注意到有关报道，并正抓紧向有关国家进一步了解核实情况。中方将密切白癜风治愈北京看白癜风那家比较好
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