马航，管制雷达希望看到你，如果听得到，请保持现有高度直飞目的地。我们为你申请直飞，大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗，目的地北京气温5摄氏度，有些冷，下机穿厚点。记得抱抱接你们的亲友，他们很爱你们…
这是今天马航MH
残骸确认官方消息出来以后
一个网友在微博下的首条评论
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马来西亚总理纳吉布在6日凌晨2点召开的临时记者会上表示，国际专家小组已经有足够的物证，证明法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自马航MH航班。残骸提供的信息
确定MH已经失事本次襟副翼残骸的归属确定，系客机坠毁的第一个明确证据，否定了“遭遇恐怖分子劫持以后降落到地面”等传闻。澳大利亚运输安全局局长马丁多兰就表示，确定残骸属于MH客机，首先可以排除有关MH在北半球某地消失的理论。
证明飞机或曾经历“僵尸飞行”从襟副翼的完整状况来看，航班失事的时候并不是机头朝下、垂直坠入海中的，否则经过猛烈撞击，襟副翼应该已经完全被摧毁，飞机有可能是以滑行的方式坠入海中。
附着物研究附着在残骸上的生物，其中一种叫藤壶，对其深入研究或能显示出残骸所经区域海水的水温和化学成分；另外，生态学家将研究藤壶是生长在残骸表面还是其两侧，从而有助判定残骸究竟是在水上漂浮了一段时间还是直接沉入了海底。
搜寻黑匣子至关重要
除了找机身，MH上两个黑匣子的地位也举足轻重。可以说，不找到这两个黑匣子并成功解析其中所含内容，MH失踪之谜将无法解开。
图片转自人民日报
去年4月5日和8日，澳军舰“海盾”号四次探测到疑似MH黑匣子所发出的水下脉冲信号，但后来当局越发怀疑这些脉冲信号来自一台人造设备。此后，再也没有在搜索海域探测到疑似脉冲信号的消息了。
MH黑匣子目前状态难明，如果匣中基板、芯片等基础部件受损，破解会遇到很大困难。
马航家属过去一年的生活
有人说
“再次看到MH内心是难过的
尽管上面没有我的亲朋好友”
也有人说“天过去了
生命的迹象总在心中幻想”
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不管怎样
愿逝者安息
生者如斯
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