今天，马来西亚、澳大利亚、中国三国共同作出了一个艰难的决定：宣布暂停马航MH航班的水下搜索。
艰难而伤心的决定
1月17日，马来西亚交通部、澳大利亚基础设施和交通部、中国交通运输部发布联合公报表示，今天，最后一艘搜索船己经离开了水下搜索区。在完成对南印度洋12万平方公里海区的水下搜索后，沒有发现马航MH。
据此，决定中止水下搜索，这一决定“艰难而伤心”。
尽管搜索己竭尽所能，采用了最好的科技，先进的技术和模拟，并采纳相关领域中专业人士提出的建议，但遗憾的是，搜索仍未能找到飞机。
▲1月17日MH三国联合公报
人民网报道称，公报还指出，搜索工作有数百人参加，挑战前所未有。所有参与搜索的人员恪尽职守、任劳任怨，在飞机搜寻的工作中发挥了至关重要的作用。众多国家从开始至今一直提供专业协助，三国再次对此表示由衷的感谢。
在公报中，中、马、澳三国还对失事旅客表示怀念，并对由此给亲人带来的巨大损失深表同情。
据央视新闻报道，马航MH客机失联的天中，共有26个国家陆续展开大规模搜救活动。
对于搜救活动的花费，《国际金融报》此前报道称，从航班失联至年7月初，马来西亚方面投入燃油、食品及搜寻等相关物品费用约达万美元。
同时，澳大利亚方面亦承担高昂费用。相关机构预测，此前，仅支持补给舰“成功号”一天的航行，澳大利亚方面就要花掉51.1万美元。搜寻MH每天至少花费澳大利亚国防军80万澳元，此外，澳大利亚政府还已向负责搜索印度洋海底的商业承包商支付了万澳元。
此外，自航班失联之后，中国一直在调用各种力量参与搜索。法国《费加罗报》在年4月曾报道指出，各国当时用于搜寻的费用已远超当年历时两年的法航失事客机搜寻费用。其中，中国在搜寻方面的投入约占搜寻总费用的一半。
年3月底，马来西亚交通部表示，两年来，马来西亚政府为搜索MH已经投入了万美元。而每经小编（白癜风早期好治愈吗白癜风医院去哪家最好
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